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慶春隧道那麽長,突遇安全事故如何自救?
2020.06.10 浏覽次數1088

城市隧道是交通設施中較爲特殊的一個組成,半密閉性是它最大的特點,如果隧道內發生交通事故或火災事故時,我們該如何逃生呢?今天各位就跟隨逃生“老司機”,一起走進慶春隧道去了解下,這條“錢江第一隧”配備的逃生設施以及使用方法。

慶春路過江隧道于2010年12月底建成通車,是杭州市首條橫貫錢塘江的過江隧道。作爲一條長大隧道,一旦發生了重大的交通事故或者火災事故,如何保證人員快速、安全撤離,這是在設計之初就已經考慮到的一個問題。爲此,隧道的盾構段特意設計成T型結構,在路面底下設置了南北向兩條逃生通道,它可是杭州首條設置了逃生通道的市政設施噢!逃生通道就位于隧道中段的江底部分,每隔80米就在車行道的左側開設一個逃生入口,共計42處。遇到危機時,首先根據逃生指示燈找到安全出口,依照逃生入口處的方法指示,先拉開液壓助力式蓋板,再順著滑梯滑入逃生通道,接著沿著標志牌方向一路前行,就能從杭州的富春路慶春路交叉口,蕭山的隧道管理中心兩處安全出口到達地面。

隧道作爲一個相對封閉的環境,一旦發生消防火災事故往往蔓延速度極爲迅速,因此得當的初期處置顯得尤爲重要。慶春隧道采用了目前國內最高標准的消防設施設備,包括自動雨噴淋系統、氣體滅火系統、幹粉滅火系統,另外在隧道車行道還裝有射流風機42台,江南、江北工作井設置了220千瓦的大功率軸流風機各三台以及一座高34M的風塔,這些設施的開啓方式有遠程和就地兩種方式,可根據需要進行切換,能有效控制火情蔓延。

自2010年12月慶春隧道開通以來,隧道養護管理部門一直將隧道逃生科普體驗作爲窗口服務向社會各界開放,積極參與各類城管開放日、市民體驗日等活動。迄今爲止已接待各類中小學生、市民代表、行業同仁等團體數十次,獲得了所有參與體驗人員的一致好評。慶春隧道逃生體驗點更是2018、2019連續兩年獲評爲杭州市市民體驗日最具品質體驗點。同時爲了更全面、更直接地向民衆普及在城市隧道中的險情自救及應急逃生知識,科學易懂的介紹各類應急設施及消防器材的使用方法。慶春隧道養護管理部門積極響應安全生産月活動號召,制作了一期關于城市隧道應急逃生的科普動畫,動畫內容通俗易懂,逃生流程全面完整,各項細節要點表現的簡單直觀,更有背景音科普注解方便理解,適合全年齡段的科普傳播。